Piedini antivibranti

I piedini in gomma, detti anche paracolpi o antivibranti in gomma, sono componenti tecnici utilizzati per smorzare vibrazioni, urti e rumori in applicazioni industriali. Sono composti da una base in gomma vulcanizzata fissata direttamente a una piastra metallica con vite o perno filettato integrato.
La tecnologia di vulcanizzazione gomma-metallo assicura massima aderenza e resistenza meccanica, rendendo questi piedini antivibranti ideali per macchinari, impianti, strutture metalliche e attrezzature che richiedono isolamento acustico e protezione da sollecitazioni dinamiche.

Categoria

Descrizione

Piedini antivibranti in gomma per macchinari industriali

I piedini antivibranti gomma Barbieri Rubber sono supporti elastici stampati per l’isolamento delle vibrazioni e l’appoggio di macchinari industriali, apparecchiature e impianti. Il catalogo comprende piedini antivibranti gomma cilindrici, conici, parabolici e a ventosa, con filetto maschio o femmina M6, M8, M10, M12 e oltre. Tutti gli antivibranti gomma sono prodotti in NBR, EPDM e mescole tecniche selezionate per durata e resistenza all’invecchiamento.

Tipologie di piedini antivibranti gomma

Il catalogo articoli antivibranti gomma è organizzato in quattro tipologie. I piedini cilindrici sono i più diffusi: massima superficie di appoggio, ottima ripartizione del carico e ammortizzazione efficace. I piedini conici offrono progressività di carico ed elevata stabilità laterale, indicati per macchinari di precisione. I piedini parabolici hanno curva di carico ottimizzata, con buon comportamento sia statico sia dinamico. I piedini a ventosa garantiscono presa stabile su superfici lisce senza necessità di fissaggio meccanico.

Filettature e supporti gomma antivibrazione

I nostri antivibranti sono disponibili con filetti di diverse metriche e, su richiesta e con stampo dedicato, anche in misure speciali. La gamma supporti gomma antivibrazione macchinari include configurazioni standard e versioni rinforzate per carichi elevati. Per applicazioni con vibrazioni severe selezioniamo mescole con buon rapporto smorzamento/elasticità (silentblock gomma con filetto, ammortizzatori gomma macchinari industriali).

Mescole e durezze per piedini antivibranti

Mescola standard: SBR. La durezza viene scelta in funzione del carico statico e della frequenza di vibrazione: durezze più basse offrono maggior smorzamento, durezze più alte maggior stabilità. Per ambienti aggressivi (oli, solventi, alta temperatura) sono disponibili anche FKM (Viton®) e silicone (VMQ).

 

Mescola Range termico Resistenza chimica Applicazioni tipiche
NBR (Nitrile) -40 / +130 °C Oli minerali, carburanti Oleodinamica, automotive
EPDM -40 / +100 °C Acqua, vapore, ozono, UV Idraulica, esterni, fotovoltaico
VMQ (Silicone) -60 / +200 °C Alte temperature, biocompatibile Alimentare, medicale, alte T
FKM (Viton®) -10 / +180 °C Oli aggressivi, solventi, carburanti Chimica, automotive, oleodinamica
HNBR -20 / +160 °C Oli + alta temperatura Oleodinamica gravosa
NR / SBR -50 / +90 °C Buona elasticità meccanica Antivibranti, generici

 

Piedini antivibranti standard e su disegno

La gamma piede appoggio gomma copre i diametri e le filettature più richieste sul mercato B2B. Per applicazioni con carichi specifici, frequenze di vibrazione particolari o vincoli di ingombro non standard realizziamo piedini gomma in altri formati su disegno: per ogni produzione customizzata serve almeno un disegno preliminare. Lo stampo dedicato viene realizzato in collaborazione con stampisti partner.

Domande frequenti

A cosa servono i piedini antivibranti in gomma?

I piedini antivibranti in gomma servono a isolare le vibrazioni di un macchinario rispetto al pavimento o al supporto, e ad appoggiare il macchinario in modo stabile senza fissaggio rigido. Il risultato è una riduzione del rumore trasmesso, una minor sollecitazione delle fondazioni e una maggior precisione delle apparecchiature di precisione.

Quali tipi di piedini antivibranti produce Barbieri Rubber?

Produciamo quattro tipologie principali: cilindrici (massima superficie di appoggio), conici (progressività di carico), parabolici (curva di carico ottimizzata) e a ventosa (presa stabile su superfici lisce).

Quale mescola scegliere per i piedini?

NBR è la mescola standard per ambienti con presenza di oli minerali. EPDM è indicato per ambienti esterni o esposti a acqua e UV. FKM (Viton®) e silicone (VMQ) sono disponibili per condizioni più severe (alte temperature, agenti chimici aggressivi).

Posso ordinare piedini antivibranti su disegno?

Sì. Per dimensioni o filettature non standard produciamo piedini antivibranti su disegno partendo dal disegno tecnico, anche preliminare, fornito dal cliente. Lo stampo dedicato viene realizzato in collaborazione con stampisti partner.

Informazioni aggiuntive

APPLICAZIONI

I piedini in gomma sono ovviamente utilizzati come piedi di supporto, ma anche come tamponi antivibranti atti ad attutire un urto di una massa in movimento. Nel primo caso offrono i vantaggi di adesione alla superficie di appoggio e di smorzamento delle vibrazioni che nessun altro materiale è in grado di raggiungere. Mentre nel caso siano utilizzati come tamponi finecorsa offrono ottime caratteristiche di durata e flessibilità.

MATERIALI

Il materiale standard per la produzione è la gomma SBR, materiale che unisce ottime caratteristiche meccaniche a quelle di durata. La produzione in altri materiali è da considerarsi nei casi in cui l’articolo sia impiegato in condizioni diverse dalla normalità in termini di temperatura e contatto con sostanze aggressive.

PRODUZIONE

L’adesione gomma-metallo proviene dalla tecnologia di produzione degli antivibranti standard composti da due viti, maschio o femmina, fra le quali è interposto un dischetto di materiale elastomero in grado di smorzare le vibrazioni di una delle due parti rispetto all’altra.
Le parti metalliche, debitamente trattate, vengono inserite nello stampo insieme alla gomma; si ottiene così un co-stampaggio dei due materiali ed una adesione di interfaccia addirittura superiore alla resistenza della parte in gomma.